Evon Start sähköauton latausasema 11kW 16A Type 2 – 5 m kaapeli

Q: Was bedeuten RFID-Karten und das OCPP-Protokoll?

Beide beziehen sich auf die Ladeverwaltung: RFID-Karten: Im Lieferumfang der Station sind vier RFID-Karten enthalten. Mit der Karte wird der Ladevorgang ohne App gestartet und beendet. Praktisch, wenn es mehrere Nutzer gibt oder der Ladevorgang auf autorisierte Personen beschränkt werden soll. OCPP-Protokoll: Ein offener Standard, mit dem die Ladestation beispielsweise zur Abrechnung oder Überwachung an ein Back-End-System angebunden werden kann. Diese Station unterstützt die OCPP-Versionen 1.6 und 2.0.1. Für den Heimgebrauch reichen die App oder die RFID-Karte aus. OCPP ist nützlich für Wohneigentümergemeinschaften und im geschäftlichen Einsatz.

SKU 2701240

€538.77 - €538.77

€538.77

€538.77 - €538.77

€538.77

inkl. 25,5 % MwSt. Versandkosten werden an der Kasse berechnet.

Verfügbarkeit:

Tilaustuote

TilaustuoteToimitusaika on tavallista pidempi. Tarkka arvio on tuotekuvauksessa.

Evon Start on kompakti ja tyylikäs sähköauton latausasema kotikäyttöön ja vapaa-ajan asunnoille. Asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -latauskaapeli, ja sitä ohjataan EVCHARGO-sovelluksella tai mukana toimitettavilla RFID-korteilla. Sisäänrakennettu vikavirtasuoja DC-tasavirtatunnistuksella ja sisäänrakennettu SIM-kortti tekevät asennuksesta ja käytöstä helppoa.

Asennuksen saa tehdä vain sähköasentaja. Vaatii 3-vaiheliitynnän (400 V). Latausaseman seinä- tai pylväsasennus — pylvästeline lisätarvikkeena.

⚠ Tilaustuote

Toimitusaika noin 1 viikko tilauksesta. Saatavuuden voi tarkistaa ostoskorista.

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: sähköauton latausasema
Brändi: Evon
Mallisarja: Evon Start (EN+)
Maksimi latausteho: 11 kW
Maksimi nimellisvirta: 16 A
Jännite: 400 V AC, 3-vaihe / 1-vaihe
Liitintyyppi: Type 2
Rakenne: kiinteä 5 m latauskaapeli
Vikavirtasuoja: sisäänrakennettu, tyyppi A + DC 6 mA tasavirtatunnistus (vastaa B-tyypin suojaa)
Latauksen aloitus: RFID-tagi (4 kpl) / EVCHARGO-sovellus / suoralataus
Yhteydet: WiFi, Ethernet, Bluetooth, 4G (sisäänrakennettu SIM-kortti)
Protokolla: OCPP 1.6 / OCPP 2.0.1 (päivitettävissä)
Energiamittaus: kyllä (sovelluksella)
Suojausluokka: IP54
Iskunkestävyys: IK10
Käyttölämpötila: −30 °C – +50 °C
Materiaali: polykarbonaatti (PC)
Mitat: 210 × 262 × 95 mm
Paino: 4 kg (ilman kaapelia)
Väri: musta (vaihdettava etulevy)
Takuu: 5 vuotta
Tuotekoodi: 2701240

Yhteensopivuus ja asennus

Asennuksen tekee sähköasentaja

Sähköauton latausaseman saa asentaa ja kytkeä vain sähköasentaja voimassa olevien määräysten mukaisesti. Asema kytketään 400 V kolmivaihesyöttöön, ja asentaja varmistaa oikean vikavirtasuojauksen, johdotuksen ja sulakkeen mitoituksen kiinteistön sähköjärjestelmään.

Sisäänrakennettu vikavirtasuoja

Asemassa on sisäänrakennettu vikavirtasuoja, joka tunnistaa tasavirran 6 mA tarkkuudella (tyyppi A + DC). Tämä vastaa B-tyypin vikavirtasuojaa, mikä yksinkertaistaa asennusta. Sähköasentaja varmistaa kuitenkin aina, että kiinteistön vikavirtasuojaus on määräysten mukainen.

Type 2 -liitin ja kiinteä kaapeli

Asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -latauskaapeli. Type 2 on Euroopan standardiliitin, joka sopii käytännössä kaikkiin Euroopassa myytäviin täyssähköautoihin ja ladattaviin hybrideihin. Kiinteä kaapeli tarkoittaa, ettei erillistä latauskaapelia tarvita.

Lataustehot ja vaiheet

Asema lataa enintään 11 kW teholla (16 A, 3-vaihe). Todellinen latausnopeus riippuu auton omasta laturista ja kiinteistön liittymän koosta. Asema toimii sekä 3-vaihe- että 1-vaihelatauksessa.

Ohjaus ja seuranta

Latausta hallitaan EVCHARGO-sovelluksella tai neljällä mukana toimitettavalla RFID-kortilla. Voit myös käyttää suoralatausta. Sisäänrakennettu SIM-kortti mahdollistaa etäyhteyden myös ilman omaa WiFi-verkkoa. Asema tukee OCPP-protokollaa, joten se voidaan liittää myös taustajärjestelmiin.

Kestävä ulkokäyttöön

IP54-suojaus ja IK10-iskunkestävyys sekä −30 °C – +50 °C käyttölämpötila tekevät asemasta luotettavan myös Suomen sääolosuhteissa. Asema voidaan kiinnittää seinään tai pylvääseen lisätarvikkeena saatavalla telineellä.

Asennuksen tarkistuslista

Varmista että kiinteistössä on riittävä 3-vaiheliityntä lataukselle
Tilaa sähköasentaja tekemään kytkentä ja vikavirtasuojauksen tarkistus
Valitse asennuspaikka — seinä tai pylväs (pylvästeline lisätarvikkeena)
Anna asentajan kytkeä asema ja tarkistaa suojaukset
Lataa EVCHARGO-sovellus ja rekisteröi asema
Testaa lataus RFID-kortilla tai sovelluksella

Onko kysyttävää tästä tuotteesta?

Kerro, mihin tuote tulee, tai lähetä kuva kohteesta. Autamme valitsemaan oikean ennen kuin tilaat.

Kysy WhatsAppissa tai soita 050 544 3557

Vastaamme arkisin klo 8–16, viimeistään seuraavana arkipäivänä.

Versand und Garantie

Versand

Wir versenden Ihre Bestellung aus unserem Lager in Jyväskylä. Wir bemühen uns, Bestellungen, die vor 14 Uhr eingehen, noch am selben Tag zu versenden. Kostenloser Versand innerhalb Finnlands bei Bestellungen über 150 €.

Garantie

Für die über Lumenled gekauften Produkte gilt die Herstellergarantie, die von Lumenled gemeinsam mit dem Importeur unterstützt wird. Die genauen Garantiebedingungen finden Sie hier: Garantiebedingungen unserer Partner.

tai

Pyydä tarjous WhatsAppissa

Usein kysytyt kysymykset

Wer darf eine Ladestation für Elektroautos installieren?

Die Installation und der Anschluss einer Ladestation für Elektroautos dürfen nur von einem fachkundigen Elektriker durchgeführt werden. Dies ist eine gesetzliche Vorschrift – die Ladestation wird fest an das 400-V-Drehstromnetz des Gebäudes angeschlossen.

Der Elektriker stellt die korrekte Sicherungsdimensionierung, den Fehlerstromschutz und die Verkabelung sicher und führt eine Inbetriebnahme-Prüfung durch. Schließen Sie die Ladestation niemals selbst an. Sie können jedoch nach dem elektrischen Anschluss selbst die Einrichtung der App und die Inbetriebnahme der Station vornehmen.

Was bedeutet ein Typ-2-Stecker und passt er zu meinem Auto?

Der Typ 2 ist der europäische Standard-Ladestecker, der bei praktisch allen in Europa verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybriden verwendet wird. Wenn Ihr Auto in Europa gekauft wurde, verfügt es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit über einen Typ 2-Ladeanschluss.

Diese Evon Start-Ladestation verfügt über ein fest angeschlossenes 5 Meter langes Typ 2-Kabel, sodass kein separates Ladekabel erforderlich ist. Falls Ihr Fahrzeug über einen älteren Typ 1-Anschluss verfügt, benötigen Sie ein separates Typ 2 auf Typ 1-Kabel – in diesem Fall ist eine Ladestation mit fest angeschlossenem Kabel nicht die beste Wahl.

Was bedeuten RFID-Karten und das OCPP-Protokoll?

Beide beziehen sich auf die Ladeverwaltung:

RFID-Karten: Im Lieferumfang der Station sind vier RFID-Karten enthalten. Mit der Karte wird der Ladevorgang ohne App gestartet und beendet. Praktisch, wenn es mehrere Nutzer gibt oder der Ladevorgang auf autorisierte Personen beschränkt werden soll.
OCPP-Protokoll: Ein offener Standard, mit dem die Ladestation beispielsweise zur Abrechnung oder Überwachung an ein Back-End-System angebunden werden kann. Diese Station unterstützt die OCPP-Versionen 1.6 und 2.0.1.

Für den Heimgebrauch reichen die App oder die RFID-Karte aus. OCPP ist nützlich für Wohneigentümergemeinschaften und im geschäftlichen Einsatz.

Reicht eine Ladeleistung von 11 kW für das Laden zu Hause aus?

Ja, 11 kW reichen für das Laden zu Hause vollkommen aus. Mit 11 kW Ladeleistung ist der Akku eines Autos über Nacht fast immer vollständig geladen — ein 60-kWh-Akku beispielsweise lädt sich in etwa 5 bis 6 Stunden von null auf voll auf.

Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von zwei Faktoren ab: der Leistung des fahrzeugeigenen Ladegeräts und der Größe des Stromanschlusses des Gebäudes. Manche Autos laden einphasig, wodurch die Leistung geringer ausfällt. Beim Laden zu Hause ist die Geschwindigkeit in der Regel nicht ausschlaggebend, da das Auto über mehrere Stunden angeschlossen ist. 11 kW ist die gängigste und praktischste Ladeleistung für zu Hause.