Siirry sisältöön
ILMAINEN TOIMITUS YLI 150 € TILAUKSILLE SUOMESSA - ENNEN KLO 14 TILATUT LÄHETÄMME SAMANA PÄIVÄNÄ*
ILMAINEN TOIMITUS YLI 150 € TILAUKSILLE SUOMESSA - ENNEN KLO 14 TILATUT LÄHETÄMME SAMANA PÄIVÄNÄ*
Evon Start sähköauton latausasema 11kW 16A Type 2 – 5 m kaapeli

Evon Start sähköauton latausasema 11kW 16A Type 2 – 5 m kaapeli

SKU 2701240
€538.77 - €538.77
€538.77
€538.77 - €538.77
€538.77

sisältää ALV 25.5% Toimituskulut lasketaan kassalla.

Saatavuus:
Tilaustuote
TilaustuoteToimitusaika on tavallista pidempi. Tarkka arvio on tuotekuvauksessa.

Evon Start on kompakti ja tyylikäs sähköauton latausasema kotikäyttöön ja vapaa-ajan asunnoille. Asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -latauskaapeli, ja sitä ohjataan EVCHARGO-sovelluksella tai mukana toimitettavilla RFID-korteilla. Sisäänrakennettu vikavirtasuoja DC-tasavirtatunnistuksella ja sisäänrakennettu SIM-kortti tekevät asennuksesta ja käytöstä helppoa.

Asennuksen saa tehdä vain sähköasentaja. Vaatii 3-vaiheliitynnän (400 V). Latausaseman seinä- tai pylväsasennus — pylvästeline lisätarvikkeena.

⚠ Tilaustuote

Toimitusaika noin 1 viikko tilauksesta. Saatavuuden voi tarkistaa ostoskorista.

Tekniset tiedot

  • Tuotetyyppi: sähköauton latausasema
  • Brändi: Evon
  • Mallisarja: Evon Start (EN+)
  • Maksimi latausteho: 11 kW
  • Maksimi nimellisvirta: 16 A
  • Jännite: 400 V AC, 3-vaihe / 1-vaihe
  • Liitintyyppi: Type 2
  • Rakenne: kiinteä 5 m latauskaapeli
  • Vikavirtasuoja: sisäänrakennettu, tyyppi A + DC 6 mA tasavirtatunnistus (vastaa B-tyypin suojaa)
  • Latauksen aloitus: RFID-tagi (4 kpl) / EVCHARGO-sovellus / suoralataus
  • Yhteydet: WiFi, Ethernet, Bluetooth, 4G (sisäänrakennettu SIM-kortti)
  • Protokolla: OCPP 1.6 / OCPP 2.0.1 (päivitettävissä)
  • Energiamittaus: kyllä (sovelluksella)
  • Suojausluokka: IP54
  • Iskunkestävyys: IK10
  • Käyttölämpötila: −30 °C – +50 °C
  • Materiaali: polykarbonaatti (PC)
  • Mitat: 210 × 262 × 95 mm
  • Paino: 4 kg (ilman kaapelia)
  • Väri: musta (vaihdettava etulevy)
  • Takuu: 5 vuotta
  • Tuotekoodi: 2701240
Yhteensopivuus ja asennus

Asennuksen tekee sähköasentaja

Sähköauton latausaseman saa asentaa ja kytkeä vain sähköasentaja voimassa olevien määräysten mukaisesti. Asema kytketään 400 V kolmivaihesyöttöön, ja asentaja varmistaa oikean vikavirtasuojauksen, johdotuksen ja sulakkeen mitoituksen kiinteistön sähköjärjestelmään.

Sisäänrakennettu vikavirtasuoja

Asemassa on sisäänrakennettu vikavirtasuoja, joka tunnistaa tasavirran 6 mA tarkkuudella (tyyppi A + DC). Tämä vastaa B-tyypin vikavirtasuojaa, mikä yksinkertaistaa asennusta. Sähköasentaja varmistaa kuitenkin aina, että kiinteistön vikavirtasuojaus on määräysten mukainen.

Type 2 -liitin ja kiinteä kaapeli

Asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -latauskaapeli. Type 2 on Euroopan standardiliitin, joka sopii käytännössä kaikkiin Euroopassa myytäviin täyssähköautoihin ja ladattaviin hybrideihin. Kiinteä kaapeli tarkoittaa, ettei erillistä latauskaapelia tarvita.

Lataustehot ja vaiheet

Asema lataa enintään 11 kW teholla (16 A, 3-vaihe). Todellinen latausnopeus riippuu auton omasta laturista ja kiinteistön liittymän koosta. Asema toimii sekä 3-vaihe- että 1-vaihelatauksessa.

Ohjaus ja seuranta

Latausta hallitaan EVCHARGO-sovelluksella tai neljällä mukana toimitettavalla RFID-kortilla. Voit myös käyttää suoralatausta. Sisäänrakennettu SIM-kortti mahdollistaa etäyhteyden myös ilman omaa WiFi-verkkoa. Asema tukee OCPP-protokollaa, joten se voidaan liittää myös taustajärjestelmiin.

Kestävä ulkokäyttöön

IP54-suojaus ja IK10-iskunkestävyys sekä −30 °C – +50 °C käyttölämpötila tekevät asemasta luotettavan myös Suomen sääolosuhteissa. Asema voidaan kiinnittää seinään tai pylvääseen lisätarvikkeena saatavalla telineellä.

Asennuksen tarkistuslista

  1. Varmista että kiinteistössä on riittävä 3-vaiheliityntä lataukselle
  2. Tilaa sähköasentaja tekemään kytkentä ja vikavirtasuojauksen tarkistus
  3. Valitse asennuspaikka — seinä tai pylväs (pylvästeline lisätarvikkeena)
  4. Anna asentajan kytkeä asema ja tarkistaa suojaukset
  5. Lataa EVCHARGO-sovellus ja rekisteröi asema
  6. Testaa lataus RFID-kortilla tai sovelluksella

Onko kysyttävää tästä tuotteesta?

Kerro, mihin tuote tulee, tai lähetä kuva kohteesta. Autamme valitsemaan oikean ennen kuin tilaat.

Kysy WhatsAppissa tai soita 050 544 3557

Vastaamme arkisin klo 8–16, viimeistään seuraavana arkipäivänä.

Toimitus

Lähetämme tilauksesi varastostamme Jyväskylästä. Ennen klo 14 tilatut pyrimme toimittamaan samana päivänä. Yli 150 € tilauksiin ilmainen toimitus Suomeen.

Takuu

Lumenledin kautta ostetuilla tuotteilla on valmistajan takuu, jota Lumenled tukee maahantuojan kanssa. Tarkemmat takuuehdot löydät täältä: Yhteistyökumppaniemme takuuehdot.

Pyydä tarjous
tai Pyydä tarjous WhatsAppissa

Usein kysytyt kysymykset

Kuka saa asentaa sähköauton latausaseman?

Sähköauton latausaseman saa asentaa ja kytkeä vain ammattitaitoinen sähköasentaja. Tämä on lakisääteinen vaatimus — latausasema kytketään kiinteästi kiinteistön sähköjärjestelmään 400 V kolmivaihesyöttöön.

Sähköasentaja varmistaa oikean sulakkeen mitoituksen, vikavirtasuojauksen ja johdotuksen sekä tekee käyttöönottotarkastuksen. Älä koskaan kytke latausasemaa itse. Voit kuitenkin itse hoitaa sovelluksen asennuksen ja aseman käyttöönoton sähkökytkennän jälkeen.

Mitä Type 2 -liitin tarkoittaa ja sopiiko se autooni?

Type 2 on Euroopan standardoitu latausliitin, joka on käytössä käytännössä kaikissa Euroopassa myytävissä täyssähköautoissa ja ladattavissa hybrideissä. Jos autosi on ostettu Euroopasta, siinä on lähes varmasti Type 2 -latausportti.

Tässä Evon Start -asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -kaapeli, joten erillistä latauskaapelia ei tarvita. Jos autossasi on vanhempi Type 1 -portti, tarvitset erillisen Type 2 – Type 1 -kaapelin — tällöin kiinteäkaapelinen asema ei ole paras valinta.

Mitä RFID-kortit ja OCPP-protokolla tarkoittavat?

Molemmat liittyvät latauksen hallintaan:

  • RFID-kortit: asemassa on mukana neljä RFID-korttia. Kortilla aloitetaan ja lopetetaan lataus ilman sovellusta. Kätevää, kun lataajia on useita tai latausta halutaan rajata vain valtuutetuille.
  • OCPP-protokolla: avoin standardi, jolla latausasema voidaan liittää taustajärjestelmään esimerkiksi laskutusta tai seurantaa varten. Tämä asema tukee OCPP 1.6- ja 2.0.1 -versioita.

Kotikäytössä riittää sovellus tai RFID-kortti. OCPP on hyödyllinen taloyhtiöissä ja yrityskäytössä.

Riittääkö 11 kW latausteho kotilataukseen?

Kyllä, 11 kW riittää hyvin kotilataukseen. 11 kW teholla auton akku latautuu yön aikana lähes aina täyteen — esimerkiksi 60 kWh akku latautuu tyhjästä täyteen noin 5–6 tunnissa.

Todellinen latausnopeus riippuu kahdesta asiasta: auton oman laturin tehosta ja kiinteistön sähköliittymän koosta. Osa autoista lataa 1-vaiheisesti, jolloin teho jää pienemmäksi. Kotilatauksessa nopeus ei yleensä ole ratkaiseva, koska auto on kytkettynä useita tunteja. 11 kW on yleisin ja käytännöllisin kotilatausteho.